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車検・板金・修理 サーキットイベント
photo : Tomoya.Sumita
camera : SONY DSC-T1
■推定馬力 ： ３００PS BOOST 1.15k
■推定トルク ：
■最高速度 ： ２５０ｋｍ/ｈ 以上
■推定パワーウェイトレシオ ： -．---kg/ps
■駆動方式 ： 4WD
■型式車台番号 ： GF-GC8-０８２９３４
■原動機型式 ： EJ20
■排気量 ： ２０００ｃｃ
■車両重量 ： ----ｋｇ
■前前軸重 ： ---ｋｇ
■後後軸重 ： ---ｋｇ
■前後配分 ： --：--
■全長×全幅×全高 ： ---×---×---ｃｍ
EJ20
■INTAKE / EXHAUST
HKS パワーフロー , マフラー , HKS SQブローオフ
■FUEL
HKS F-CON V PRO 3.11（現車セッティング） , 740cc インジェクター , 燃料ポンプ , リレー
■COOLING
KOYO アルミ ラジエーター
■BRAKE
アクレ
■POWER TRAIN
HPI カッパーミックス
■BODY
■SUSPENSION
車高調
■INTERIOR
TRUST プロフェック B2
■EXTERIOR
■EXPENDABLE SUPPLIES
オーナーの希望は、調子よく長く乗りたいとの事でした。
ノーマルの良さを活かしつつ、
通勤からサーキットまで楽しく走れるように当社で触らせていただきました。
チューニングの他、コイルやストレーナーやダイナモなどの純正パーツも交換させていただきました。
空燃比や点火時期などは、
サーキット連続走行を想定してセッティングしています。
@エンジンオイル交換など、
約￥８５００〜。
初めての来店で不安な方も、
まずはオイル交換からどうでしょうか。
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Aトラブルシューティングと試乗点検、
オーナーに金額上限を決めて戴く方法もございます。
時間工賃は１時間￥７,３５０です、
１〜３時間で見極めるのが費用対効果が高いと思われます。
（1.0H=\7350 3.0H=\22050）
Bフルオイル / プラグ / ストレーナー交換など、
約￥９５，０００〜。
エンジン / ミッション / デフ / パワステ / ブレーキ オイル交換、エアクリーナー / フェールストレーナー / プラグ交換 、簡単な故障診断。
Cその他、ご相談下さい。