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2001 Kimra MAIL
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6月13日
「本日の１コマ」
 家族でつくるいいー ・・・イイー？？・・・(・∀・)イイ!! 先日、突発的にホンダのzookというへんてこなスクーター（不動車）を買ってしまいました。 今日はなーんとなくzookその後、メンテナンスレポートです。 キャブレターを分解してみると、なんともビッシリ鳥の糞のようなガソリンの固着物が！こういうときはきっぱりキャブレタークリーナで浸して数十分放置プレイですな。 ということでキャブクリを買いにホームセンターへゴー 今回は数あるホームセンターの中でもグッディ（上画像）というとこに行きました。ここは地方ホームセンターらしく店内は薄暗く、飛び職のニイちゃんと暇つぶし老人がわんさかいます。品揃えがそこそこ良くて、たまに工具がバカみたいな値段で売ってるのでお気に入りです。 キャブクリと案の定よけいな物を数個買って店を後にしました。 さてさて、zookですよ。キャブクリに浸してしばし放置。そのあとフロートチャンバー内のヨゴレを丹念に取り除きます。次にジェットのつまりをチェック！ お見事、覗き込むと向こうが見えませんな。完全に詰まってますよ。コリャ動くわけね-よ。 つーわけで、これらのジェットもキャブクリに浸してから、荷札なんかに付いてるジェットの素材の真鍮より柔らかく細い針金でほじくります。ホジホジとね。 ジェットの詰まりを取り除くのにずいぶんと時間がかかってしまいましたがキャブレターの部品が全部きれいになったので元通りに組みなおします。おっと、ちなみにzookはバッテリーレスのクセにオートチョーク付きなんですね、ニクイ。そんなで普通のキャブではみることのない変な部品もキャブに取り付けます。組む時スライドバルブなどの摺動部には2ストオイルを塗っときましょ。組みあがったら本体に取り付け！そしたらガスを確認して、キーをひねって キック！キック！キック！死ねやゴルァ！！ ハイ、エンジンがかかりましたね。簡単なもんですよ。 しかーし、数分後・・・エンジンが全くかからなくなっちゃいました。アリャ？ こういうときは落ち着いて、まず 「燃料」「圧縮」「点火」 の３点にをチェックですよ。 まず「燃料」。キャブのドレインボルトを緩めるとボタボタとがそりんが出てきますね・・・OK 次に「圧縮」。キックを踏むと確かに抵抗があり、プラグを外してプラグ穴に指を当てると簡単だけど圧縮の有無だけは確認できます。・・・OK では「点火」。プラグを外しプラグキャップをつけてプラグのネジ部分をシリンダーヘッドに接触させます。この状態でキックします。するとプラグから火花が・・・火花が・・・ヒバナガ・・・ ・・・デテネェヨ！ あー、電装系だ。ちなみに点火コイルとプラグコードとプラグキャップもチェックしたけど問題なしだし。めんどくせえ。めんどくせえよ電装は！ 次回へ続く・・・たぶん一月後くらい（汗 |
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